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Al igual que en Canadá, Tesla emitió recortes masivos de precios en los EE. UU. el jueves por la noche, mientras tanto, el Model 3 con tracción trasera (RWD) y otras variantes del Model Y califican para el crédito fiscal de $ 7,500 en los EE. UU.
Si ha estado siguiendo la debacle en torno a Tesla y el crédito fiscal de EE. UU., sabe que las variantes de cinco asientos del Model Y no calificaron porque el IRS lo clasificó como un automóvil de pasajeros (con un umbral de MSRP de $55,000). y no un SUV (con un umbral de MSRP de $ 80,000) debido a una serie de factores, incluido su peso.
En lugar de esperar a que el gobierno federal actualice potencialmente sus reglas, Tesla decidió tomar el asunto en sus propias manos y reducir el precio por debajo del límite de los automóviles de pasajeros. El Model Y Long Range ahora tiene un precio de $ 52,990, una enorme caída del 20% de su precio anterior de $ 65,990.
El Model Y Performance también vio un recorte de precio masivo del 18% de $ 69,990 a $ 56,990.
ACTUALIZACIÓN 9:20 PM PT: El Giga Texas Model Y AWD de 4680 celdas también experimentó una caída masiva del precio del 21% de $ 61,990 a $ 50,990. Estos todavía solo están disponibles para su compra a través del inventario existente.
El Model 3 también ha visto recortes de precios que ahora benefician tanto al crédito fiscal RWD como al rendimiento. RWD bajó un 6% de $46,990 a $43,990 y el rendimiento bajó un 14% de $62,990 a $53,990.
Si todavía está un poco confundido acerca del crédito fiscal de EE. UU., Tesla ahora ha creado una página de soporte que brinda detalles sobre los vehículos elegibles y los requisitos de elegibilidad del IRS.
Sin mencionar que el Model S y el Model X también experimentan grandes recortes de precios.
- Modelo S: $94,990 (-$10,000, -10%)
- Cuadros Modelo S: $114,990 (-$21,000, -15%)
- Modelo X: $109,990 (-$11,000, -9%)
- Cuadros patrón X: $ 119,990 (- $ 19,000, -14%)
Puede leer nuestro desglose de los cambios de precios en Canadá aquí.
