Se ha publicado un nuevo aviso de retiro en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para algunos autos Tesla Model 3 y Model Y debido a la preocupación de que las luces traseras no se enciendan.
Al igual que con la mayoría de los avisos de retiro de Tesla, la solución será una simple actualización de software inalámbrica (OTA).
Tesla actualiza las luces traseras del Model 3 en América del Norte para agregar señales de giro ámbar y más
Según el aviso, aproximadamente 321,628 autos Model 3 2023 y SUV Model Y 2020-2023 están cubiertos por el retiro, pero solo alrededor del 1 por ciento sufrirá el problema.
Ese problema es que, en casos excepcionales, uno o ambos lados de las luces traseras pueden «parpadear» debido a un error de software que causa «detecciones de errores durante el proceso de activación».
El problema no está en las luces de freno, las luces de marcha atrás o las señales de giro, según Tesla, que también dice que no tiene conocimiento de ningún choque o lesión como resultado del problema.
Transport Canada no ha emitido tal aviso de retirada en el momento de la publicación.
Puede leer el aviso completo de la NHTSA a continuación.
RCLRPT-22V844-3313
